川乗山（川苔山）→武甲山トレイルラン（富士登山競走競走対策）

「笹藪スイム」も堪能できる霧雨のトレイルラン。写真もアップしました。

ちょっとアップが遅れました↓
川乗山→武甲山トレイルラン・Photo

JR青梅線鳩ノ巣駅　発07時40分
西武秩父線横瀬駅前・武甲温泉　着16時00分

富士登山競走対策の足腰を鍛えるトレイルラン・シリーズ、仕上げのラン（わずか二回で仕上げ？(^^ゞ）。
小さなアップダウンで足腰はバッチリと鍛えられるでしょう。走れる水平道も随所に出てきます（岩場も出てきますけど）。武甲山から表参道を下って、麓の横瀬駅の武甲温泉まで、ほぼノンストップで走っていけば、あとは温泉で疲れた足を癒してください。

日曜、もしかして仕事空いた？　よし！　行こう！　ということで、急遽早起き04時。
7時30分にはJR青梅線鳩ノ巣駅にいた。まずは川乗山（川苔山）へ登ろう。ちょっと標高差足りないけど、アップダウンのある山道をさらに走ることで効果を狙う。川乗山からどっちへ走る？　どうせなら山奥の北のほうへ。どこまで走る？　うーん……よっしゃ武甲山までだ！　武甲山から西武秩父線の横瀬駅に降りれば、駅近にスーパー銭湯・武甲温泉がある、泥と汗を流してすっきり、かつ、西武線だから自分の場合、一本で帰れちゃうし。我ながらGOODな計画じゃないか、と思ったんですけどね。

途中で笹藪が深く道（トレイル）が見えないところがあります。
笹藪からしたたる雨水で全身ずぶ濡れ。小雨だけなら問題ないんですが、笹藪漕ぎをやると、大雨に降られた状態になります。

なので、雨の日は、覚悟してお出かけください……

後でまた写真含めた詳細情報をアップしますが、とりあえず、このルートの特徴と問題点。

• 最初に一言：「雨の日はお薦めしません」
• 雨が予想される場合、セパレートで防水のしっかりした雨具があったほうがいいです。
• 朝に奥多摩駅なり鳩ノ巣駅を出て、夕方には武甲山・横瀬駅に到着するためには、登山道の水平部分または下り坂は、すべて走っていないと間に合いません。そのおつもりでどうぞ。
• 地図とコンパス必携。若干の読図力要。
• 鳩ノ巣→川乗山→日向沢ノ峰、問題なし
• 日向沢ノ峰から仁田山、有間山への尾根道分岐がわかりづらい。
  日向沢ノ峰から西へ数分行った地点で、尾根道が北北東へと分岐する。藪の中へと緩く下る道が出ている。明確なピークはない。その分岐点には、蕎麦粒山や棒ノ嶺を示す東西方向の指示板があるが、「有間山へ」という北東を指し示す板がない。指示板がない代わりに、なぜか「カモシカ→」と書かれた黄色いテープが貼ってあるのだった（写真のページにも、「カモシカ」の文字の書かれた黄色テープの写真があります）。

  ＊この黄色いテープの「カモシカ文字」の謎が解けました。 スポーツエイドジャパンのランニング企画「カモシカマラソン」の指示用テープだということです、コースは、飯能駅→小沢峰→高水三山→棒の峰→日向沢の峰→大持山→武甲山→定峰峠→川越までの114km（Fuさん情報）。 本来は撤去したほうがいいような気もしますが……でも、「カモシカ」という文字で、軽装ハイカーさんが迷い込まないで済むかもしれないので、まぁ、いいか…… スポーツエイドジャパンのランニング企画には、奥武蔵ウルトラマラソンと戸田彩湖ウルトラマラソンに参加したことがあります。奥武蔵でもらったＴシャツには、カモシカが描かれていました！　なお、2006年9月17〜18日には「雁坂峠越え141km」が開催されるそうです……ちょっと距離ありすぎてオレにはつらいな……

  他にも分岐しているような道があるのだが、その道を行って、どんどん下っていくようであれば、それは沢に降りていく道なので、すぐに引き返すこと。この周辺は、獣道だけでなく、地図に書かれていない送電鉄塔建設用の林道や登山道がある。



• 同尾根道そのものはしっかり踏まれているが、密生する笹藪を通る箇所があり、藪をかき分けて漕ぐことになる。その地点がちょっと道がわかりづらくなる。「ほんとにこの道でいいの？」と思うことが数回ある。


• 同尾根の途中に送電線敷設用の林道が交差するが、その交差地点で登山道が途切れる。途切れた後の、林道からの登山道入口がわかりづらい。見つからないと、林道をそのまま降りていってしまいそうだ（走っている時はとくに）。


• 尾根途中で分かりづらい分岐がある。分岐点に指示板はない。間違った方角へ行くと尾根道を外れて、下の林道に降りてしまう。どっちに行ったらいいかわからないときは、迷わず、地図とコンパスで確かめること。


• ……追記予定

登山としての感想：

• 雨だったので登山者にあまり出会わず、霧の中の深山の雰囲気が楽しめました。


• 不思議な地形がありました。鳥首峠の北に「ウノタワ」という広い鞍部があり、そこに、水の溜まっていない窪地があります。下が石灰岩ならば、陥没ドリー ネでは？　と思いました。なんせ武甲山＝石灰岩＝セメント山ですから。でも、稜線を走っていた時には、紅いチャートが散らばっていたので、陥没ドリー ネじゃないか……。昔は池だったそうです。ネットで調べたら、「ウノタワ」の「ウ」とは、「鵜」だそうで、池に鵜がたくさんいたそうです。民話ではなくて、ほんとの話しなのかな？　ともあれ、印象深い不思議な地形に魅せられる私でありました。